水温过高的原因是发动机散热不良。冷却液温度过高对发动机的影响。在发动机工作过程中,气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃,一些直接与高温燃气接触的零件,如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等,不断受到高温燃气的冲击,工作温度很高,如不及时冷却,可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙,或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果;各机件也可能因高温而导致其机械强度降低,甚至造成零件变形和损坏,从而使柴油机不能可靠地运转。另外,由于温度过高,气缸内压力也高,这样新鲜空气进得少,结果,因缺氧燃油不能完全燃烧,使柴油机功率不足2.冷却液温度高的原因：（1）水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升 高造成开锅。（3）
水泵损坏或传动皮带打滑造成
水泵工作不良。（4）缺少防冻液，发动机散热不良（5）冷却风扇不转或者转速低（6）缸垫损坏3. 解决方案：（1）清洗发动机内水垢（2）检查或更换节温器（3）检查
水泵泵水量，检查或者更换水泵（4）将防冻液按照规定，添加至足够（5）检查风扇不转，或者转速低的原因（6）更换新缸垫4.总结：发动机水温高，能够对发动机产生极大的不影响，严重时可能损坏发动机，对发动机造成极大损坏。
康存亮
2019-08-28 发布
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