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2006年12月12日下午，“先行2号”盾构在沪制造安装完成并正式下线，这是国内首次批量生产且拥有完全自主知识产权的国产地铁盾构，这标志着洋盾构“一统天下”的局面已被打破。拥有33项技术专利的“先行2号”近期将投入上海轨道交通的建设。“先行2号”盾构直径达6.34米，相当于两层半楼层的高度，价格比同等日本产品低三分之一。中国首台国产地铁盾构样机“先行号”两年前在上海城建隧道股份公司诞生，“先行2号”是继国产盾构样机“先行号”之后的第二台国产盾构，国产化率达到了70%左右。国产盾构的质量也非常有保证，进口盾构在掘进了2-3公里后就要大修，而国产盾构可确保连续掘进5-7公里。现在各大城市修建地铁，用的基本上都是国产盾构机。
范才茂
2019-09-20 发布
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