小松240-8动作快、但没劲、怎么回事？

一、一台小松挖掘机发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力 1、 液压泵柱塞磨损挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间，液压泵内的零件（缸体、柱塞、配流盘、摇摆等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数数据不协调，导致流量不足，油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢，挖掘无力。对于这类情况的毛病 ，须拆下液压泵，送交修理厂调试部，将液压泵进行数据检测，确认挖掘机问题所在，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，重新组装液压泵后，再上调试实验台，调节参数（压力、流量、扭矩、功率等）即可。 2、多路分配阀压力不够挖掘机还有一个重要液压原件多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力（PC200－7主安全阀的标准压力为320kg，如果现在的压力仅有200kg）则导致挖掘无力。还有，若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大，阀杆回位不完全，则导致流量不足，速度缓慢。对于这类情况的毛病，须卸下多路分配阀，送交修理厂后直接上实验台进行调试，重新设定所有安全阀的压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。 3、先导齿轮泵齿轮磨损挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向，若此齿轮泵磨损过度，不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，这样就会流量不足，动作缓慢，压力不够，挖掘无力，对于这类情况的毛病，只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。 二、冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力这种情况的毛病就表明液压泵非到大修不可的程度了，液压泵内部配件严重磨损，继续使用下去有可能造成液压泵配件严重损坏。需要处理或更换内部所有磨损的配件，重新组装后再上实验台调试，才能恢复液压泵的标准状况。 三、发动机动力足够，但出现憋车现象液压泵本身也有一定的功率，若液压泵功率大于发动机的功率就会出现闷车憋车现象。这需要将液压泵上实验台调试，把液压泵的功率降至发动机功率95‰即可。 四、行走跑偏，同时一只手柄的动作不理想液压泵分为前后泵或左右泵，行走跑偏说明其中一只泵有故障，最简单的判断方法，是将液压泵的两根高压油管拆出对调一下，如果原来慢的行走变快，快的行走变慢，这就说明有一只泵有故障，对于这类情况的毛病，只需卸下液压泵，更换一只泵内的配件，再上实验台调试即可，同时也解决了一只手柄不理想的问题等等。

挖掘机是采用早期的PNC系统的结构相对简单一些，如果提大臂时冒黑烟小松挖掘机240-8没劲，要拆下变量机构进行检查。　　检查的重点是活塞孔1、2、3和4内的小活塞。检查活塞是否卡住在活塞孔内。如果转盘回转变速制动电磁阀坏了。有何应急办法?　　电磁阀的功能主要是使2位3通阀左右移动，从而切断或接通控制油路。我们可以把软管A直接接到软管B的接头上，暂时不经电磁阀，马达就可以转动了，滑阀上移，进入伺服阀上腔的高压油被切断，在此同时电磁阀来的控制油也进入伺服阀的下腔，把伺服阀活塞上推，使马达变量。