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一般乘用车,刹车系统的短板从来都是轮胎。刹车的制动力超过了轮胎的摩擦力,才会出现抱死。既然刹车的制动力已经过剩了,又何必通过降档来提高制动力呢。但是商用车则不同,很多大车为了钱都会超载。商用车刹车的最大制动力是根究载重设计的,而轮胎摩擦力是于车重成正比的。只要是超载到一定成度,摩擦力就会超过制动力。这时可以通过降档来提高制动力。还有一种情况,比如连续下坡,跑赛道或者激烈驾驶,连续的刹车会使刹车过热,导致制动力急剧下降。这时会需要降档来提高制动力。很多汽车比赛,可以看见赛车的刹车盘都是烧红的状态,都是特制的刹车,耐高温的。但只要是abs启动了,就说明制动力良好,不需要降档。