装载机司机进入作业现场应遵守哪些安全操作规程？

装载机操作规程一、发动机部分，按柴油机操作规程进行检查和准备。二、机械在发动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操作杆置于浮动位置，然后再启动发动机。三、作业前，应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并对施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入。四、作业前，装载机应先无负荷运转3-5min，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。五、除驾驶室外，机上其他地方严禁载人。六、装料时铲斗的装料角度不宜过大，以免增加装料阻力。七、装料时应低速进行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。八、装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗，再装料。如某些料场打滑情况严重时，应使用防滑链条。九、在土质坚硬的情况下，不宜强行装料，应先用其他机械松动后，再用装载机装料。十、向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度，严防铲斗碰撞车箱。十一、向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。十二、装载机不能在坡度较大的场地上作业。十三、在装载作业中，应经常注意液力变矩器油温情况，当油温超过规定数值时，应停机降温后再继续作业。十四、装载机一般应采用中速行驶。在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档。上坡及不平坦的道路上应采用低速档。十五、下坡时，应采用制动减速，不可踩，以防切断动力发生溜车事故。十六、行驶中，在不妨碍通过性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度。十七、通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过后再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。十八、涉水时，应在发动机正常有力、转向机构灵活可靠的情况下进行，并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过。涉水深度不得超过离地高度。十九、涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵时，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。二十、装载机作业时，铲斗下边严禁站人。二十一、操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。二十二、装载机应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方，并将铲斗落到地面。二十三、停机前，发动机应怠速运转5min，切忌突然停车熄火。二十四、按保修规程的规定，对装载机进行例行保养。

装载机操作规程一、发动机部分，按柴油机操作规程进行检查和准备。二、机械在发动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操作杆置于浮动位置，然后再启动发动机。三、作业前，应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并对施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入。四、作业前，装载机应先无负荷运转3-5min，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。五、除驾驶室外，机上其他地方严禁载人。六、装料时铲斗的装料角度不宜过大，以免增加装料阻力。七、装料时应低速进行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。八、装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗，再装料。如某些料场打滑情况严重时，应使用防滑链条。九、在土质坚硬的情况下，不宜强行装料，应先用其他机械松动后，再用装载机装料。十、向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度，严防铲斗碰撞车箱。十一、向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。十二、装载机不能在坡度较大的场地上作业。十三、在装载作业中，应经常注意液力变矩器油温情况，当油温超过规定数值时，应停机降温后再继续作业。十四、装载机一般应采用中速行驶。在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档。上坡及不平坦的道路上应采用低速档。十五、下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。十六、行驶中，在不妨碍通过性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度。十七、通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过后再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。十八、涉水时，应在发动机正常有力、转向机构灵活可靠的情况下进行，并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过。涉水深度不得超过发动机油底壳离地高度。十九、涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵时，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。二十、装载机作业时，铲斗下边严禁站人。二十一、操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。二十二、装载机应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方，并将铲斗落到地面。二十三、停机前，发动机应怠速运转5min，切忌突然停车熄火。二十四、按保修规程的规定，对装载机进行例行保养。