现在学个B2驾照开泵车怎么样？

现在学B2两三个月，再加上从业资格证学习考试，费用不高不低的，但是要想开货车，这件事情可得考虑好。首先，驾照好不好考和多久拿证这个是个人的技术和心态了，拿证后的一段时间需要对车辆熟悉及技术的提升，这段时间赚钱可能会比别人少一点。其次，如果说自己有车有固定的货源或者是无车别人请做司机，那这个事情现目前是稳妥的，还要考虑后期的发展。现在的运输行业竞争激烈，运价都低，需慎行。再次，不管哪个行业都有做的好与不好的，核心在于努力、勤奋、学习、实践，特别是开车，技术活，需要时间和实践来堆积。有市场，易发展，能赚钱，那就干吧！

你好，本人从事混凝土机械方面相关的工作，我来给你谈一下我对你这个问题的想法吧！混凝土泵车应该是近年来建筑机械里面的“新贵”，近十年来，国内房地产行业飞速发展，对于混凝土机械的需求也与日俱增，所以，对于哪些用于做“第一个吃螃蟹的人”，踏入泵工行业的人来说，他们确实有过一段风光无限日子。以前，我接触过一些泵工，他们跟我说，以前泵车出车都是工地施工方来求着自己出车的，而且，首先各种烟、酒招待绝对不能少，日常都是好吃好喝的陪着，而且，那时候泵工的工资也很丰厚，上万的收入也是很正常的，除了泵工的待遇好，早些年，国内泵车数量的保有量也没有现在这么多，所以，看到这个行业这么赚钱，自然有不少的人蠢蠢欲动，从2007-2012年，国内泵车保有量几乎翻了几倍，行业竞争日益严重，再加上行业内部的价格战，所以，这个看似风光无限的“新贵”泵车，也是不好混，很多泵工的待遇也是直线下滑。很多人开始加入泵工这个行业都是觉得这个事情比较好做，每天就在工地背着个遥控器，站在那里遥控泵车就行，觉得好像很轻松一样，而且，加上此前大家都说泵工的工资高，所以，很多人都像加入到泵工这样一大大家庭里面，但是，进去之后才发现，事实并非如此，每天各种加班、熬夜打泵，碰到工期也是吃住都在工地，确实非常累人，所以，很多年轻人都受不了。不过，对于你的这个想法，我想说：既然是自己决定的事情，还是需要去试一试的，总的经历一些事情，你自己才能成长，我想说：如果你真的决定要去干泵工，那就好好的干，如果可以先别考虑工作和别人的看法，学东西总是要付出代价的，而你的代价可能只是你人生里面一段精彩的历练而已。希望我的想法能够帮助到你。