用户6897598455273
区别： 1、电子式的节气门体是新一代的产品，根据油门踏板和进气数据，由ECU（发动机控制单元）来要求节气门体的开度，从而调整进气量。2、传统的拉线油门，是由油门踏板的钢束来控制节气门体开度，即踏板踩的深就拉线多，那节气门体就打开多，进气量就多，因为只是线性关系，不能准确地控制进气量，所以目前慢慢淘汰了。传统拉线油门的工作原理： 1、传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1:1的，也就是说我们用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少；但是在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度； 2、所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的，这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度，从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式，而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。
用户2894532752757
电子油门和拉线油门的区别：1、结构电子油门没有钢丝拉线，拉线油门有钢丝拉线，电子油门结构相对拉线油门更加复杂。2、原理电子油门通过电脑控制油门，拉线油门通过钢丝调节节气门的开合。3、反应速度电子油门有稍许的油门延迟反应；拉线油门反应直接，没有延迟，油门比较灵敏。4、控制精确性电子油门能根据踩油门的动作幅度细节来判断驾驶者的意图，从而实现精确的控制；拉线油门控制不够精确。例如，拉线油门的车如果排量小怠速低的话，起步极易熄火，因为纯人工对油门的控制不可能非常精确。5、舒适性电子油门比拉线油门车辆舒适感高。拉线油门由于油门的幅度全靠驾驶者的脚上功夫来掌握，因此在加速减速的时候，车辆的顿挫感要比电子油门的车大，因此，舒适性相对于电子油门的车要低。6、省油性电子油门车辆比拉线油门车辆省油。7、电控模块电子油门的控制接入了ECU，成为全车电控的伊部分，而拉线油门游离于全车电控系统外，拉线油门不能安装定速巡航等模块。
沁屿
2019-10-28 发布
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