挖掘机水箱高温，加风扇叶管用吗？

挖掘机是机电液高度结合的工程机械，水箱高温的原因有很多。简单的增大风量可以缓解高温，暂时降温但毕竟不是长久之计，还应该从源头逐步查找原因。挖掘机与其他工程机械不一样，挖掘机的发动机只驱动一个液压泵，所有动作均是液压来完成。因此挖掘机高温的原因与其他机械传动工程机械明显不同，关联更多一些，机电液任何一部分出故障都可以引发高温，因此发生高温要及时排查处理。请关注:水墨丹青一世情增加加风扇叶片，可以增大风量，或者把带轮直径缩小提高风扇转速、这样可以降低5-10℃。这种情况只是挖机温度稍高，水可以长时间工作的机器，这种机器年限长懒得彻底检查修复，可以采用治标的办法去降温。这个方案缺点是风噪增加，油耗稍有增加。而要想彻底把水温恢复到正常温度，还应该从多方面查找原因。首先可以从简单方法做起，例如清洗水箱与液压油散热器。散热翅片灰尘过多、有油污吸附均会降低散热效果，可以清洗一下水箱外部。不见效则打开水箱盖子观察一下水箱内壁是否有水垢，如果水箱很多年没有清洗，则应该去焊水箱的修理部去，拆开水箱彻底清理一下散热管壁的水垢。此外水箱后部的风圈也要检查密封性，防止风量流失过多，散热效果变差，风圈有缝隙地方可以用东西塞满。外部散热没有问题后就要查看发动机是否有故障。例如看水箱内是否有气泡油污等判断缸盖垫子是否冲坏，除此之外就是发动机功率问题。发动机功率下降后，也会引起高温，原因就是超负荷。虽然液压泵可以自动调节流量防止发动机过载 但是调节范围是有限度的，流量降低后整车速度降低，工作速降低后机手往往会加大油门，这样就形成了恶性循环，高温加剧。因此要排查发动机功率是否足够，直喷车查喷嘴工作是否正常，可以怠速采用断缸法初步判断喷嘴工作是否正常，也可以观察排气的颜色。检查涡轮增压器是否损坏轴承间隙是否过大等。电喷发动机直接上电脑检测即可。发动机故障排除后就要检查电控与液压系统。电控系统主要检查流量控制，流量控制是用来控制液压泵功率大小的，电脑根据发动机转速信号、液压压力、压差等信号随时调整液压泵功率，保证发动机功率完全被吸收，液压系统工作在高效区间，速度与油耗取得平衡。如果电脑流量控制出问题 出偏差，那么液压泵功率大于发动机功率 ，发动机就会超负荷运转，高温是必然的。最后检查液压原件。液压原件可以引起液压油高温，而液压油散热器与水箱散热器紧密接触 ，液压散热器温度过高，也会导致水温上升。正常液压油温度比水温低10℃左右 如果液压油温度比水温高或者持平，那么就要从液压系统入手。引起液压油高温的罪魁祸首就是泵阀内泄。泵老化磨损加大后会产生内泄，内泄导致液压油被剪切次数增多，产生的热量并不能及时散发出去，因此液压油的表现就是高温。高温对挖掘机伤害很大 ，发动机、泵阀都会有影响 。进入夏季后，工程机械很容易高温，应该做一些预防措施，例如清洗散热器、检查风扇皮带等。

加风扇叶是解决发动机高温的一种方法，但一般是在其他方法使用无效，无法解决发动机高温的情况下才会考虑采用的一种方法，一般不会轻易用加风扇叶的方法去处理高温。欢迎关注：农机指南！ 挖掘机在使用中柴油机水温过高会造成水箱内冷却液沸腾、润滑油黏度降低、整机功率下降、零部件间摩擦加剧，甚至柴油机拉缸、冲缸垫等严重故障。所以挖掘机作业中高温警报出现后，应立即停车检查，确认高温的实际情况。一般此时的高温一般分为两种情况：一是挖掘机的柴油机“假高温”。这种发动机高温警报一般是由于水温传感器、仪表等电器故障引起，发动机其实没有高温，排除电器故障后，高温警报就解除了，挖掘机就可恢复正常了。二是挖掘机的柴油机确实高温。柴油机高温一般是指柴油机水温超过95度，也就是说，只有95度以上或开锅，才能称之为高温，95度及以下均属于正常温度，柴油机可正常使用，无需特殊处理。现在国三及以上型号发动机，都有高温保护功能，当发动机出现高温时，发动机在ECU会使其出现功率下降、转速下降的情况，发动机将无法正常工作，当发动机高温故障排除后，发动机又会恢复正常工作，国三及以上型号发动机的高温保护功能中，发动机的温度一般多设定在102度左右，也有98度、105度的。发动机高温的常见原因主要有： 1、冷却水不足，需要及时加足冷却水。 2、风扇传动带过松，需要重新涨紧风扇皮带。 3、水箱堵塞或水箱内水垢过多，造成散热不良，需要清理、清洗水箱。 4、作业负荷过重。柴油机长时间重负荷作业，会造成油耗增加、热负荷升高，出现高温现象。要尽量避免柴油机长时间重负荷作业。 挖掘机在使用中如何防止水温过高呢？1、使用前必须加足冷却液，每班工作前常检查冷却液，如不足要加足冷却液。 2、检查冷却液的同时，要检查风扇皮带是否过松，如过松要涨紧，涨紧风扇皮带的要求是：当发动机不转时，用大拇指以4-5公斤的力垂直按压皮带中部，其凹陷度在10～15㎜范围内为正常。 3、检查冷却水的同时，要检查水箱是否堵塞，如堵塞，要将水箱清理干净，如果水箱内及发动机机体内水垢过多，要及时清理、清洗水箱。 4、挖掘机使用时要避免长时间重负荷作业，特别是在外界温度高时。 5、当挖掘机使用中柴油机水温超过95℃并出现开锅时，应立即停车，但不要立即熄火，此时严禁去添加冷液或用冷水浇淋，应使发动机中速运转，待水温下降至60℃以下时，再熄火检查。 6、高温时严禁打水箱盖，以免被高温水汽喷出烫伤，待水温下降至正常气温后再打开。 一般这些方法都能解决发动机的高温问题，如还是高温，最好请专业人员进一步检查，比如风扇与水箱的距离及与水箱导风罩的的相对位置是否合适、水箱散热面积是否与发动机匹配、风扇风量是否偏低、是否需要提高风扇转速、加大风扇直径、增加风扇叶片等。 若想要了解更多最专业最新的行业资讯，请关注微信公众号: 农机指南（ID:nongjizhinan)