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随车吊的保养应该从以下几个方面进行检查维护:1 常规检查(1) 随车吊检查各管路连接和固定密封处是否松动，渗漏油。(2) 检查随车吊各紧固件是否松动，重点查看横梁和底盘车大梁、回转承和横梁及立柱之间的紧固件是否牢靠。回转支承上内、外圈螺栓的紧固力矩为290N.m(3) 检查随车吊取力器控制开关、压力表是否正常。(4) 检查液压油、润滑油是否充足。(5) 检查钢丝绳及附件的使用情况，绳卡是否牢固，钢丝绳是否处于轮槽中。当钢丝绳因扭结、有折痕、磨损、锈蚀严重、超过10%的钢丝破断或直径减小量超过7%以及因过热而变色时，应更换钢丝绳。(6) 检查各随车吊零部件表面是否有损伤、变形现象。(7) 检查带动吊臂伸缩的同步钢丝绳，如发现钢丝绳有松软现象，应及时调节螺母进行收紧。(8) 使随车吊处于工作状态，检查液压系统声音和温度是否正常。
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1、螺栓作为紧固件来说，是有一定预紧力的，当然在实际安装过程中，也有可能达不到理想的预紧力要求。在这种情况下，任何其他的作用力都有可能使螺栓发生松动，特别是吊机施工运用过程中，螺栓的受力会因此而发生变化，当这种变化超过一定范围时，就有可能松动，螺栓的松动会使得吊机基座晃动，造成副梁的开焊，位移，造成车架的早期损毁，断裂，严重时更有可能发生吊机倾覆事件，所以说车辆的螺栓定期紧固很重要。2、随车吊的启动是有时间限制的，过长的话会对于发动机造成严重的负担。所以一般的时候不超过5秒就行，控制在3-5秒之类，再次启动的时候，虽然时间会有所缩短，但是时间还是要注意的。再次要注意电池的工作效率，尽量在电力充足的情况下进行。这样能够保证它的使用寿命，如果电力不够的话，那么你也可以使用搭线启动，这在操作的时候你还是要注意速度，不能用力过猛给线路带来负担。电池没电的话要及时充电，这时间不能过长，否则会缩短它的使用寿命。对于经常使用的人来说，了解电池的相关知识是必备课程。
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