梅汕高铁全线铺轨完成，顺利到达终点站潮汕车站, 你怎么看？

昨日上午，随着梅汕高铁最后一对500米长轨铺设完毕，标志着历时65天，梅汕高铁全线实现长轨通。据了解，梅汕高铁设计时速250公里，线路全长约122.412公里，北起梅州西站，途经揭阳市，南至潮州市连接既有厦深铁路潮汕站。那么此条高铁的铺轨完成有什么重大意义呢？首先，结束了长期以来梅州不通高铁的现状，给梅州人民带来了极大的便利，特别是在梅州境内新设梅州西、畲江北、建桥和丰顺东4个站的梅州人民；梅汕高铁建成后，梅州至广州的时间将缩短至3.5小时左右，到深圳为3小时左右，到潮汕约半小时。其次,创造了中铁二局新运公司铺轨的梅汕速度。据相关参与铺轨的人员透露，此次铺轨所采用的是两台CYP500型群枕式铺轨机进行施工作业，该机型由中铁二局新运公司自主研发，克服了单枕式铺轨机卡枕、翻枕等问题，实施24小时倒班作业，创下了日铺轨2.5公里的新纪录。最后，梅汕高铁的建成通车，将有助于解除长期以来制约梅州深度发展的束缚；由于这条高铁连接珠江三角洲和粤东地区的大动脉，一旦建成，梅州市毗邻珠三角、海西和潮汕地区的区位优势将得以凸显，有利于梅州、汕头、潮州、揭阳地区融入区域交通网络，接受珠三角及海西地区的经济辐射，共享旅游和社会经济发展资源。至此，梅汕客专具备了融入全国高铁网的条件。该要点改造施工的顺利完成，标志着潮汕高铁已基本具备接入杭深线条件，为梅汕客专满足杭深线达标提速做好了准备，为确保年底前建成通车奠定了坚实的基础，顺利实现预定目标彰显了“梅州速度”！

缩短了梅州到汕头的距离，梅州有山区的风景，汕头有海边的风景。