关于大运CGC4250牵引车的性能特点,有人了解吗?

牵引车 大运 大运牵引车
邓强 邓强 2017-04-13 发布
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大运 CGC4250 牵引车

大运 CGC4250 牵引车

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项忠庆 项忠庆
你好,大运CGC4250牵引车的性能特点是: ◎ 1、欧式驾驶室  驾驶室吸收了国内外主流重卡设计的精髓,视觉元素更为统一、直观,局部一体化创新设计,结构更坚固,性能更稳定,肌肉感强,外观更威猛。前围上面罩沿用了玻璃钢,材质轻、强度高、耐高温。下面罩及格栅沿用了ABS工程塑料,抗冲击强度高,化学性能稳定,电性能良好。驾驶室整体设计充分利用了流线动力学的原理,有效降低了风阻。全新的轻量化驾驶室,不仅保持了原欧式驾驶室的安全、舒适性,在结构精度和匹配优化方面更有大幅提升。 ◎ 2、法士特变速箱  搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计,提高了结构精度,换挡更轻便灵活,同时有效降低了噪音,承载能力大幅提升。  ◎ 3、汉德精粹车桥  主要采用了全面优化后的陕西汉德斯太尔系列系列前桥与驱动桥。桥壳材料经过全面加厚,截面加高,并新应用淬火工艺在半壳整体上,使得驱动桥的整体抗弯能力提高近30%,即使应对超载或复杂路面工况,也绝不会出现弯曲变形和疲劳断裂。新淬火工艺的应用,有效杜绝了打齿现象的发生。 ◎ 4、贮气筒优化设计  贮气筒贮气量由原有100L增加到120L,增加制动次数,确保了车辆在复杂路况行驶的刹车制动,提高了安全性。 ◎ 5、全新高强度车架总成  大梁采用直通梁形式,有效避免了气室与横梁干涉问题,防止车架跑偏,更提高了车架的承载能力。 ◎ 6、潍柴WP10发动机  搭载了全面优化升级后的潍柴WP10系列发动机,适应复杂的道路状况,满足不同用户的使用习惯。发动机采用新型旁通阀增压器,提高了低速时的工作效率,并结合喷油泵低速区域油量校正,将低速扭矩增压近12%,油耗降低达10—15%。潍柴发动机质量过硬、安全可靠、使用寿命长、噪音小,有效提高了驾驶的舒适性,并且控制了运营费用,经济实惠。
2017-04-13
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