单梁起重机脱轨原因？_挖掘机问题-中国路面机械网

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天天

1，单梁起重机大车运行机构有两个并联的驱动，同样制动器也有两个，单独实现制动功能。其制动力矩的大小是通过手工调整的，所以就难免出现客观上的差异。由于两套制动力矩的不统一，在进行刹车动作时，会导致单梁起重机的主梁歪斜。致使车轮轮缘于轨道摩擦受损 2，单梁起重机轨道的通常是通过压板和化学螺栓固定在承载梁上，起重机在启动、运行、停止时对轨道的冲击力较大。长时间频繁的启停会造成化学螺栓松动，从而导致轨道的位移 3，当车轮踏面和轨道面的差距过大也会导致单梁起重机的主梁歪斜，运行角度过大

2021-02-27

玲玲

单梁起重机脱轨事故时有发生，严重的会使整台起重机坠落。分析导致单梁起重机脱轨的原因主要有三种情况。　 1，单梁起重机大车运行机构有两个并联的驱动，同样制动器也有两个，单独实现制动功能。其制动力矩的大小是通过手工调整的，所以就难免出现客观上的差异。由于两套制动力矩的不统一，在进行刹车动作时，会导致单梁起重机的主梁歪斜。致使车轮轮缘于轨道摩擦受损。久而久之，造成脱轨事故。解决这一问题需经常检查制动器的制动力矩，手工调整同步。 2，单梁起重机轨道的通常是通过压板和化学螺栓固定在承载梁上，起重机在启动、运行、停止时对轨道的冲击力较大。长时间频繁的启停会造成化学螺栓松动，从而导致轨道的位移。当轨道的跨距大出主梁的跨距就有可能发生脱轨。所以在设备保养中应按时对轨道及固定装置进行检查，并及时修复。 3，当车轮踏面和轨道面的差距过大也会导致单梁起重机的主梁歪斜，运行角度过大。车轮踏面的宽度应比轨道面的宽度大2公分为宜。车轮和轨道都有一定的规格标准，在选用时应严格遵循标准。

2021-01-06

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