岁月静好
发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。
不老松
通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。
春分
装载机气门间隙是指气门与摇臂之间的间隙，进气与排气间隙都不一样的，要用塞尺调整，毎种车的数据都不同，比较新的车是自动调节的，
紅葉悟雨
发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。
陈仲弘
发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。
放弃吧
装载机气门间隙是指气门与摇臂之间的间隙，进气与排气间隙都不一样的，要用塞尺调整，毎种车的数据都不同，比较新的车是自动调节的，
听风在哭
装载机气门间隙是指气门与摇臂之间的间隙，进气与排气间隙都不一样的，要用塞尺调整，毎种车的数据都不同，比较新的车是自动调节的，
五彩毛毛虫
装载机气门间隙是是指气门与摇臂之间的间隙，进气与排气间隙都不一样的，要用塞尺调整，毎种车的数据都不同，比较新的车是自动调节的，

气门间隙就是某个缸达到上止点时候气门顶筒或摇臂与凸轮轴之间的间隙
(๑• . •๑)
发动机冷态下，气门组与气门传动组之间预留的间隙，为了弥补零部件的热膨胀量，使用液压挺住的发动机会自动弥补气门间隙。
刘铠华
装载机气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的
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路面机械网友
2020-07-10 发布
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