静心
发动机在高温或缺油润滑时所引起的活塞与气缸摩擦增大，导致无法工作
岁月静好
装载机拉缸会出现：有异响，无力，有废气，也就是下排气，费油无力开后熄火难启动。
陈仲弘
拉缸是
装载机发动机的常见故障之一，拉缸就是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。
刘铠华
严重造成发动机死火，是指发动机在高温或缺油润滑时所引起的活塞与气缸摩擦增大，导致无法工作
林深
拉缸是
装载机发动机的常见故障之一，拉缸就是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。
放弃吧
拉缸判断：有异响，无力，有废气，也就是下排气，费油无力开后熄火难启动。
紅葉悟雨
装载机拉缸反应有1、润滑油上窜到气缸内引起烧机油。 2、排气管冒烟严重。 3、发动机噪声异常。 4、发动机不能正常工作甚至熄火。
(๑• . •๑)
1、润滑油上窜到气缸内引起烧机油。
2、排气管冒烟严重。
3、发动机噪声异常。
4、发动机不能正常工作甚至熄火。
五彩毛毛虫
拉缸是汽车发动机的常见故障之一，拉缸就是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。

听风在哭
简单来说就是气缸表面的工作面被破坏！然后活塞环不能密封混合气，导致漏气功率下降然后烧机油最后燃烧恶化只能大修！一般来说出现拉缸都伴随着烧机油和动力下降！
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路面机械网友
2020-07-10 发布
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