春分
气缸或缸壁磨损严重，导致两者之间间隙过大，过量机油窜入燃烧室。
或者是发动机材质设计不同，对油膜的要求也不一样。
再就是随着使用时间的延长，不完全燃烧产物———积炭或积锰，使活塞环胶粘失去弹性，出现扁轴摩擦，使活塞环或者缸壁磨损，导致出现烧机油。
马达发
柴油机本身的原因
（1）燃油供给系_油，如油箱、油管、输油泵、柴油滤清器或喷油器漏油。
（2）空气滤清器堵塞、太脏，或者盖与壳体相互接触时接扣得过紧。
（3）气缸压力不足。
刘铠华
装载机如果燃油消耗过多，建议清洁喷油嘴，调教供油泵，可改善
五彩毛毛虫
装载机燃油的原因主要有：缸壁与活塞，因各种原因造成配合间隙加大、密封不严，致使机油上蹿到燃烧室而出现燃油
紅葉悟雨
装载机燃油高的原因主要有（1）燃油供给系_油，如油箱bai、油管、输油泵、柴油滤清器或喷油器漏油。
（2）空气滤清器堵塞、太脏，或者盖与壳体相互接触时接扣得过紧。
（3）气缸压力不足。
听风在哭
装载机燃油的原因有：1、进灰不洁造成磨料磨损。
2、气门油封密封不良。
3、活塞环对口、断裂或卡死。
4、润滑油不能满足发动机的工作要求。
陈仲弘
装载机燃油高油耗的原因1、柴油机本身的原因(1)燃油供给系_油,如油箱、油管、输油泵、柴油滤清器或喷油器漏油等
放弃吧
装载机燃油的主要原因有：是缸体，缸内的接触表面———缸壁与活塞，因各种原因造成配合间隙加大、密封不严，致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油
京叶
高油耗的原因1、柴油机本身的原因(1)燃油供给系_油,如油箱、油管、输油泵、柴油滤清器或喷油器漏油。(2)空气滤清器堵塞、太脏,或者盖与壳体相互接触时接扣得过紧。
静心
装载机燃油选择分季节，冬季选择-10号柴油，夏季选择0号柴油
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路面机械网友
2020-09-01 发布
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