不老松
1、挂挡连杆机构失调没挂到底,2、变速箱内倒档锁止机构磨损,无法有效锁止倒档齿轮。
静心
,1,机油泵磨损,造成变距起及系统油压降低;2系统内油质变坏,机油泵不能蓄积足够的压力;3,系统内的摩擦副和油压板磨损严重或泄露
努力奋斗
变速箱压力低,变速箱缺油,换挡阀压力低等等
紅葉悟雨
1.挂挡连杆机构失调,没有挂到底;可以调整解决; 2.变速箱内倒档锁止机构磨损,无法有效锁止倒挡齿轮。
陈仲弘
1.挂挡连杆机构失调,没有挂到底;可以调整解决; 2.变速箱内倒档锁止机构磨损,无法有效锁止倒挡齿轮。

1.挂挡连杆机构失调,没有挂到底;可以调整解决; 2.变速箱内倒档锁止机构磨损,无法有效锁止倒挡齿轮。
(๑• . •๑)
变速箱压力低,缺油,变速箱内油封老化等都有可能造成等档
魑蒽.
也许
变速操纵阀里的蓄能器活塞卡住了,或者是活塞所在腔体的小进油口堵了。机油泵磨损,造成变距起及系统油压降低;
习冠
装载机等档 一看变速箱油是否缺少 二 检查变压力弹簧是否损坏 三 检查变速泵是否内泄 四超越离合器打滑 等
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