紅葉悟雨
原因有:1、多路阀杆卡或软轴线坏;2、滤油器堵塞、供油不足,使助力器不起作用;3、主离合器液压系统缺油;4、助力器损坏或助力器安全阀有问题;5、移动套内的双金属套烧损。
听风在哭
操作杆拉线磨损严重 液压油脏造成多路阀活塞卡死 多路阀活塞回位簧太长等原因都有可能造成操作杆沉
刘铠华
装载机操作杆沉。可能是分配阀故障。或者液压泵故障。
放弃吧
装载机操纵杆沉的原因有:1原因有:1、多路阀杆卡或软轴线坏;2、滤油器堵塞、供油不足,使助力器不起作用;3、主离合器液压系统缺油;4、助力器损坏或助力器安全阀有问题;5、移动套内的双金属套烧损。
不老松
装载机操纵杆沉的原因:液压泵压力低,分配阀坏,软轴坏。
岁月静好
原因有:1、多路阀杆卡或软轴线坏;2、滤油器堵塞、供油不足,使助力器不起作用;3、主离合器液压系统缺油;4、助力器损坏或助力器安全阀有问题;5、移动套内的双金属套烧损。
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操作杆拉线磨损严重
液压油脏造成多路阀活塞卡死
多路阀活塞回位簧太长等原因都有可能造成操作杆沉
五彩毛毛虫
装载机操纵杆沉原因有:1.检查操纵杆与液压分配阀之间的连接软轴是否损坏,如果没有损坏可以倒入少许润滑油,可以减轻操纵杆阻力。 2.如果很长时间(一年以上)没有更换液压油也会出现操纵杆很沉,而且容易卡住。
努力奋斗
分配阀活塞卡涩,拉线时间长磨损严重等原因
陈仲弘

黄金木
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