Air
清洗分配阀，清除上面污物，打开分配阀检查现阀孔是否阻塞、分配阀阀芯是否有磨损。
陈仲弘
维修
挖掘机分配阀需要找专业的售后服务站和专业维修技师将分配阀拆下进行修理。
紅葉悟雨
需要找专业的售后服务站和专业维修技师将分配阀拆下进行修理。
天天
拆卸大吨位机器的分配阀时，必须借助吊装设备，最好两人配合，有指挥有操作，吊装过程要缓慢、谨慎、稳重，以免磕碰到分配阀。
准备拆卸之前，将操作台附近的油污、杂物等清理干净，因为液压精密部件最怕的就是混杂脏污。
购买的大修包一定要确保质量，市面上大修包质量、价格良莠不齐，无质量保证的大修包不但起不到维修效果，还会引发其他不必要的故障。
O型圈尺寸与原机必须保持一致，尺寸大了小了都会有影响，而且拆装过程要做好位置标记顺序不能错乱，怎么拆就怎么装。
安裝分配阀各种各样管路控制器，依据自身的记忆力跟第一条所规定的做的提前准备一根一根接下来，管头上边的0型圈还要所有更换，碰到脆化的管路，立即的开展拆换，省的之后不便。
拆卸、组装后可不算完事大吉，还需要准确调试机器，不仅要每个动作做好测试，连速度切换等都要进行对比测试，如无异常说明管路接得正确；
静心
需要找专业的售后服务站和专业维修技师将分配阀拆下进行修理。
糊涂大仙
挖掘机分配阀不能启动或启动困难
1.1电气系统故障
1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高 度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经 常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障 维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障 维修或更换发电机。
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或 油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压 油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞
油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵 塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油 路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥
刘铠华
将分配阀拆下。然后拆解分配阀。将油污杂质清理干净，装好即可。
呵呵
将控制阀放在工作台上。［注意］在干净的地方进行拆卸，注意不要损坏法兰面。移出——旋松内六角头螺栓，取出组合在一起的整个直行阀集成块（103）。①用台钳壳体（103）。②拆除旋入套（251），拉出弹簧（324和325）、挡块（338）以及阀柱（391）。③移出塞子（551），拉出提动头（511）和弹簧（521）。④移出主卸压阀（601）。（主卸压阀的拆卸如下。１）、因为旋入套（103）和基座（541）由C形环（121）固定，所以要将它们一起拔出。２）从基座内取出弹簧（521）和柱塞（512）。３）移出调节套（104）上的锁紧螺母（671）和调节螺钉（652），取出挡块（613）、活塞（614）、弹簧（621）和提动头（611）。
辉煌
维修
挖掘机分配阀需要到专业的维修厂，或者请专业的维修师傅进行维修
也许
第一，在准备卸下分配阀之前，需要对各管路做标记，手机拍照等方法加深记忆，不管是新手还是老司机,这一点必须牢记；
第二，在用别的机械来吊分配阀的时候，提前跟操作手沟通好，一定要看手势操作，一定要慢、要稳、防止对分配阀造成二次伤害，不然会造成不必要的经济损失；
第三，在进行更换0型圈之前，油污油泥要根据自己的条件尽量搞干净，方便进行下一步的工作；
第四，准备好大修包，还要自己多准备点0型圈，现在市场上的配件各式各样，良莠不齐，多准备点有备无患；
第五，进行0型圈的更换一定要选择合适的，大一点或者小一点都不行，而且在拆卸的时候一定要牢记位置，安装顺序等，怎么卸下来就怎么装上去；
第六，一切搞定之后再次吊装分配阀，注意事项请看第二；
第七，安装分配阀各种管路传感器，根据自己的记忆跟第一条所要求的做的准备一根一根接上去，管头上面的0型圈也要全部换掉，遇到老化的管路，及时的进行更换，省的以后麻烦；
第八，安装完成后进行机器调试，先做各个动作，行走跟行走快慢的切换，一切正常的话说明管路接对了，然后就是多操作一会，看看会不会漏油
以上回答由网友提供,仅供参考
路面机械网友
2020-07-28 发布
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