装载机为什么转向沉？
装载机
路面机械网友
2020-07-10 发布
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放弃吧
转向沉的原因1、吸油油路阻塞或液压油粘度过大2、转向油泵供油量3、转向阀内的单向阀（钢球）失效等
2020-11-13
努力奋斗
方向机损坏 转向泵损坏 油缸活塞密封圈老化 缺少液压油等
2020-11-12
(๑• . •๑)
方向机损坏 转向泵损坏 转向油缸损坏 缺液压油等
2020-11-12
不老松
装载机
转向沉原因是：液压泵漏油、转向泵毁坏或者转向油缸漏油
2020-11-12
岁月静好
装载机
方向盘沉原因： 1、没有液力传动油。 2、转向泵坏了或者转向泵效率低。达不到到所需压力。凉车的时候方向轻，热车的时候方向沉重。因为凉车时液压油比较稠，所以转向泵输出的压力就比较大，热车时液压油比较稀，压力也就相应低了。 3、分流阀泄露严重或阀芯卡滞或溢流阀压力低或弹簧强度变小。 4、转向器安全阀压力低或安全阀芯卡滞。转向器本身泄露大或熄火转向单向阀不能复位，泄露大等。 5、转向系统回油不畅通。 转向负载过大。 负载传感管路漏油，不畅通，扭折，或过长。 6、优先阀中溢流阀压力低，弹簧原因造成的控制压力低，阻尼孔堵塞或其阀芯卡住。 7、入口单向阀损坏堵塞转向器进油。 无论快转和慢转均沉重： 转向柱本身阻力大、转向杆弯曲、转向杆与转向器阀芯有干涉现象、转向器本身机械阻力矩大、 转向泵效率低、安全阀压力低。
2020-11-08
刘铠华
优先阀故障。弹簧不符合规格;优先阀阀芯与阀体配合间隙过大。 转向系统中混入空气。 油品质量差，导致液压管路堵塞。
2020-11-05
五彩毛毛虫
装载机
转向重的原因：吸油油路阻塞或液压油粘度过大，应拆检、清洗滤油器或更换液压油；慢转方向盘轻，快转方向盘重。出现这种现象，多为转向油泵供油量不足，应检查供油不足的原因，必要时更换转向泵；快转方向盘与慢转方向盘均沉重，并且转向油缸工作无力。出现这种现象多为转向阀内的单向阀（钢球）失效，应检查钢球是否漏装（新维修的转向器）或被赃物卡住。
2020-11-02
陈仲弘
装载机
转向沉原因是：液压泵漏油、转向泵毁坏或者转向油缸漏油
2020-11-01
听风在哭
装载机
转向沉的原因有：吸油油路阻塞或液压油粘度过大，应拆检、清洗滤油器或更换液压油；慢转方向盘轻，快转方向盘重。出现这种现象，多为转向油泵供油量不足，应检查供油不足的原因，必要时更换转向泵。
2020-10-30
静心
其原因可能是油箱液面低，油液黏度太大，或阀体内单向阀失效，应检查液压油箱油位及油的黏度，必要时分解转向器，检验、清洗、补充丢失的元件
2020-10-29

装载机
转向沉可以考虑是大泵坏了或者转向油缸漏油损坏造成的
2020-10-19
黄金木
装载机
转向沉是转向泵压力低
2020-08-13
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